鉄道・索道・その他の交通

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    • 名寄〜音威子府エリア上川総合振興局
    • マニアックスポット
    • 人工建造物鉄道・索道・その他の交通

    ポツンと一軒駅舎_旧沼牛駅

    1995年(平成7年)に廃止された、深川~朱鞠内~名寄間121.8kmを結んでいた旧深名線の駅舎が、地元の有志により保存されてい…

    • 函館エリア道南エリア渡島総合振興局
    • マニアックスポット
    • 人工建造物鉄道・索道・その他の交通

    幻の戸井線とアーチ橋を歩く

    1937年(昭和12年)に着工された鉄道戸井線。汐首岬砲台への物資輸送目的で、函館から戸井までの29.2kmを結ぶ予定でしたが、1…

    • 別海・標津・中標津道東エリア根室振興局
    • マニアックスポット
    • 記念館・資料館・博物館鉄道・索道・その他の交通

    地味に面白い〜別海町鉄道記念館

    1989年(平成元年)に廃止されたJR標津線の資料を展示している、旧西春別駅の跡地に造られたのがこの別海町鉄道記念館。ご多…

    • 別海・標津・中標津道東エリア根室振興局
    • マニアックスポット
    • 鉄道・索道・その他の交通

    面影残す終着駅_根室標津(しべつ)駅跡

    根室標津駅はJR標津線の終着駅でした。標津線はJR釧網本線の標茶駅より分岐しこの根室標津駅へと至る路線で、1989年(平成元…

    • 根室・納沙布岬道東エリア根室振興局
    • マニアックスポット
    • 神社・仏閣人工建造物鉄道・索道・その他の交通観光施設

    本土最東端シリーズ!一気に公開!!

    日本本土最東端といえば納沙布岬になるわけですが、最北端と同じく、何でも拾い上げると無数に出てくるのでキリがありません…

    • 苫小牧・むかわエリア道南エリア胆振総合振興局
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    苫小牧東港フェリーターミナル:新日本海フェリー

    シルバーフェリー・太平洋フェリー・商船三井フェリーが入港する【西港】と勘違いされることが多い【東港】。この西と東を間…

    • 苫小牧・むかわエリア道南エリア胆振総合振興局
    • 鉄道・索道・その他の交通

    苫小牧西港フェリーターミナル:商船三井フェリー

    苫小牧FTには乗り場が3バースありますが、太平洋フェリーと商船三井フェリーは、ターミナルの正面に待機駐車場があり、受付時…

    • 苫小牧・むかわエリア道南エリア胆振総合振興局
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    苫小牧西港フェリーターミナル:太平洋フェリー

    苫小牧FTには乗り場が3バースありますが、太平洋フェリーと商船三井フェリーは、ターミナルの正面に待機駐車場があり、受付時…

    • 苫小牧・むかわエリア道南エリア胆振総合振興局
    • 鉄道・索道・その他の交通

    苫小牧西港フェリーターミナル:シルバーフェリー

    苫小牧FTには乗り場が3バースあり、シルバーフェリーは海に向かって一番左手。ターミナルからも一番離れており。待機エリアに…

    • 函館エリア道南エリア渡島総合振興局
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    函館フェリーターミナル

    函館FTには、スマートチェックインゲートがあり、WEB申し込みの際は簡単便利。の半面、当日申し込みの場合は駐車場は有料、2…

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    仙台港フェリーターミナル

    太平洋フェリーは、名古屋ー仙台ー苫小牧を結ぶ国内最長(1,330km)の定期航路。名古屋ー仙台は隔日運行ですが、仙台ー苫小牧…

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    大洗港フェリーターミナル

    商船三井フェリーは、大洗と苫小牧西港を結ぶ航路のみの運航で、19:45発の夕方便と、01:45発の深夜便の2便があります。それぞ…

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    新潟フェリーターミナル

    新日本海フェリー新潟港発の船は、小樽行きと苫小牧東行きの2航路があります。目的地に合わせて航路を選ぶ必要がありますが、…

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    秋田フェリーターミナル

    新日本海フェリーは、本州側に4港、北海道に2港を結び、直行・寄港便を含め7つの航路があります。その中でもっとも最短なのが…

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    八戸港フェリーターミナル

    八戸FTには乗り場が2バースあり、待機エリアはそれぞれ異なりますが、乗船手順は割りとシンプル。WEB申し込みも会員登録の必…

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    青森フェリーターミナル

    青森FTには、スマートチェックインゲートがあり、WEB申し込みの際は簡単便利。の半面、乗り場が2バースあり、待機場所が異な…

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    大間フェリーターミナル

    大間FTは北海道へ渡るフェリーターミナルの中でもっとも小さな港です。現地到着後も、敷地自体が狭いこともあり、迷うという…